Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Trens. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Trens. Mostrar tots els missatges

dilluns, 22 de setembre del 2025

BONES NOTÍCIES : La Generalitat rep el primer dels quatre trens elèctrics de nova línia d'FGC entre Terrassa i Lleida

 Hola amics,amigues i usuaris del tren. Ens arriben bones notícies per a la gent 
de ponent.
El Govern ja ha rebut el
primer dels quatre trens elèctrics que circularan per la línia Lleida-Terrassa a partir de l'estiu que ve, quan està previst que Ferrocarrils de la Generaltiat (FGC) n'assumeixi el servei. El primer comboi s'ha presentat aquest dissabte a les instal·lacions del Pla de Vilanoveta, a Lleida, on durant els pròxims mesos es faran les proves de validació i homologació. Està previst que els altres tres tens arribin entre el mes de novembre i l'abril de l'any que ve. Totes les unitats són accessibles i tenen una capacitat per a 439 viatgers, 164 dels quals asseguts. La consellera

de Territori, Sílvia Paneque, ha destacat que el Govern treballa per "posar a punt" el sistema ferroviari perquèsigui "puntual i fiable".
La titular del
departament i responsable de FGC ha explicat que pel que fa a les estacions, s’està negociant un conveni amb ADIF per a la cessió de catorze estacions entre Bell-lloc d’Urgell i Rajadell: "Aquesta cessió permetrà equipar-les amb informació en temps real, sistemes de difusió d’aquesta informació, càmeres de seguretat i una nova senyalització. Alguns municipis, com Sidamon, Fondarella i Vilagrassa, han reclamat la creació de nous baixadors –sobretot Sidamon, que és el més allunyat de les estacions existents-, amb l’objectiu de millorar l’accessibilitat al servei ferroviari per a tots els veïns".
Per la seva part, l'alcalde de Lleida ha afirmat: "hem de fer
una reflexió de caràcter col·lectiu. Les ciutats avancen i cada vegada hi ha més gent que utilitza de forma intensiva el transport i això requereix decididament prendre decisions en matèria de mobilitat". Per Larrosa, es necessari que es facin "bones campanyes de divulgació per explicat que tenim aquests trens i que usar-los contribuirà que tinguem un desenvolupament més sostenible"
Per  altres mitjans
e
ns arriben les característiques dels nous trens elèctrics, formats per tres cotxes, tenen sis portes a cada costat, 164 seients -140 de fixes i 24 d'abatibles - i una capacitat total de 439 viatgers. A banda dels indicadors sonors d'obertura i tancament de portes, els trens disposen d'un sistema d'enllumenat verd o vermell per facilitar la identificació de la maniobra per part de les persones amb discapacitat auditiva. També compten amb pantalles d'informació al viatger, tant interiors com exteriors.

CLICAR A SOBRE PER AMPLIAR
Els trens són accessibles, sense escales d'accés des de l'andana i amb rampa automàtica a les portes properes a la zona de mobilitat reduïda. El pas interior entre cotxes està permès mitjançant passadissos d'intercomunicació, amb una lleugera rampa, sense graons. Cada tren disposa de dos espais reservats per a persones amb mobilitat reduïda, així com dos espais multifuncionals per a 
bicicletes o cotxets.

Tomàs,classe turista,de pas... 
notícies així, done gust donar-les.


==========================
CLICAR A SOBRE PER AMPLIAR 
==========================